Голова Комітету Верховної Ради з питань соціальної політики та захисту прав ветеранів Галина Третьякова виступила за запровадження європейської моделі фінансування пасажирських перевезень (PSO) та комплексну реформу системи фінансування АТ «Укрзалізниця». Вона також звернула увагу на рівень оплати праці залізничників.
Про це повідомляє RAIL.insider із посиланням на офіційний портал парламенту.
Під час обговорення проблем галузі голова Профспілки залізничників і транспортних будівельників України Олексій Семерунь поінформував Третьякову про ключові виклики: низькі зарплати, кадровий дефіцит, відтік працівників та потребу у посиленні державної підтримки залізничників в умовах воєнного стану.
У Верховній Раді наголосили на критичній ролі «Укрзалізниці» у забезпеченні життєдіяльності держави під час війни. Водночас Третьякова зазначила, що компанія залишається збитковою і потребує державного фінансування для покриття витрат.
За її словами, середня зарплата в галузі становить близько 18 тис. грн, тоді як значна частина працівників отримує від 8 до 12 тис. грн, що нижче середніх показників по країні.
«Ключове — перехід на європейську модель PSO, тобто державне замовлення пасажирських перевезень. У 2026 році вже передбачено 16 млрд грн, але цей механізм має стати постійним: держава компенсує різницю між собівартістю та соціальними тарифами», — пояснила вона.
Також Третьякова звернула увагу на кадрову кризу в «Укрзалізниці», зокрема дефіцит персоналу та високий рівень звільнень, і наголосила на потребі системних рішень у галузі.
Крім того, вона підняла питання перегляду підходів до фінансування перевезень, запровадження диференційованої моделі та приведення мінімальної зарплати у відповідність до законодавчих норм.
- intense_post_subtitle:
- intense_post_single_template:
- intense_featured_gallery:
- intense_featured_image_type:
- standard
- intense_image_shadow:
- null
- intense_hover_effect_type:
- null
- intense_hover_effect:
- 0
- intense_featured_audio_url:
- intense_featured_video_type:
- intense_featured_color:
