Україні потрібно близько 300 млрд грн на рік для утримання та розвитку залізничної інфраструктури за європейською моделлю.
Про це заявив заступник міністра фінансів Олександр Кава, повідомляє RAIL.insider.
Він пояснив, що в ЄС основні витрати на інфраструктуру покриває держава, тоді як перевізники сплачують лише змінні витрати.
Як приклад Кава навів Польщу, де загальне фінансування залізниці сягає еквівалента понад 200 млрд грн на рік.
Водночас для України такі витрати наразі нереальні через пріоритет оборонного сектору та обмеженість бюджету.
Переговори з європейськими партнерами тривають, однак необхідних обсягів фінансування поки досягти не вдалося.
- intense_post_subtitle:
- intense_post_single_template:
- intense_featured_gallery:
- intense_featured_image_type:
- standard
- intense_image_shadow:
- null
- intense_hover_effect_type:
- null
- intense_hover_effect:
- 0
- intense_featured_audio_url:
- intense_featured_video_type:
- intense_featured_color:
