Заступник міністра розвитку громад та територій України Олексій Балеста розповів у Facebook, як готують проєкт високошвидкісної залізниці в країні.
«Коли говорять про високошвидкісний рух в Україні, часто сприймають це як щось далеке й нереальне. Проте світовий досвід показує, що такі залізниці давно перестали бути прерогативою лише найбагатших країн і можуть стати потужним економічним драйвером», — зазначив Балеста.
Він навів приклади інших держав: Узбекистан вже експлуатує високошвидкісні поїзди та розвиває інфраструктуру, Марокко запустило першу в Африці швидкісну лінію, а Єгипет будує мережу залізниць довжиною 2 тисячі кілометрів. Для порівняння: ВВП України у 2024 році — близько 191 млрд дол., Марокко — 161 млрд, Узбекистан — 115 млрд, Єгипет — 389 млрд.
«Для нас важливо не просто говорити про «будівництво завтра». Мова про готовність сьогодні розпочати серйозну підготовчу роботу: дослідження коридорів, аналіз попиту, технічні параметри, нормативна база та поетапна реалізація. Саме з цього починаються подібні проєкти у будь-якій країні», — наголосив заступник міністра.
Балеста додав, що раніше в Україні майже не було системного підходу до таких проєктів. «Але це не причина відкладати — навпаки, це сигнал починати. Фундамент майбутніх рішень закладається сьогодні. Особлива подяка нашим партнерам з Республіки Південної Кореї за допомогу у старті цього важливого, хоч і тривалого шляху», — підсумував він.
- intense_post_subtitle:
- intense_post_single_template:
- intense_featured_gallery:
- intense_featured_image_type:
- standard
- intense_image_shadow:
- null
- intense_hover_effect_type:
- null
- intense_hover_effect:
- 0
- intense_featured_audio_url:
- intense_featured_video_type:
- intense_featured_color:
Apologies, but no related posts were found.