Для першого рейсу працівники УЗ подали поїзд до високого перону київського вокзалу, який не підходить для нових вагонів.
Не встигли в Україні запустити новий потяг №287 Київ – Одеса, як “Укрзалізниця” уже вляпалася у скандал.
Блогер Олег Васильєв на своїй сторінці у Facebook опублікував фото і відео з Центрального залізничного вокзалу Києва.
Сьогодні вночі з Києва до Одеси відправився перший рейс елітного поїзда з душем та мультимедійною системою всередині, який відтепер курсує через день по непарних числах до кінця літа. Цей потяг складається з “іноземних” вагонів габариту РІЦ, які насправді повинні їздити на міжнародних сполученнях.
Проте для першого рейсу працівники УЗ подали поїзд до першого – високого – перону київського вокзалу. Але, як виявляється, вагони потягу не зовсім пристосовані до даного стандарту.
“Трохи не вгадали із платформою для посадки у поїзд №287 Київ-Одеса. Поїзд подали до першого перону. Враховуючи менший габарит кузова вагонів міжнародного сполучення, між пероном і вагоном великий проміжок. Під час посадки не всім пасажирам зручно робити шпагат та ще й із валізами. Вірогідно, що в Одесі буде така сама історія”, – написав блогер.
У коментарях українці написали, що працівники залізниці діють, м’яко кажучи, не професійно:
- “Слушно. Втім, і підійматись з низької платформи не надто зручно, але погоджуюсь – менш травмонебезпечно”.
- “Не всі можуть вільно робити “шпагати”… Не дай бог тягати інвалідний візок! То й 10 см – проблема!”
- “От мій син, який має інвалідність, просто б не потрапив до вагону. А враховуючи вагу, ніхто б не зміг допомогти”.
- “Насколько я помню, с Д1 была та же самая история из-за узкого кузова”.
- intense_featured_gallery:
- intense_featured_image_type:
- standard
- intense_image_shadow:
- null
- intense_hover_effect_type:
- null
- intense_hover_effect:
- 0
- intense_featured_audio_url:
- intense_featured_video_type:
- intense_featured_color:
- intense_post_subtitle:
- intense_post_single_template:
