Національне агентство з питань запобігання корупції (НАЗК) дослідило корупційні ризики в діяльності АТ «Укрзалізниця» та оприлюднило рекомендації щодо їх мінімізації.
Про це пише Rail.insider із посиланням на інформацію Агентства.
НАЗК проаналізувало результати перевірок контролюючих органів, інформацію щодо розслідувань правоохоронних органів, законодавство та виявило у діяльності АТ «Укрзалізниця» такі корупційні ризики:
- зловживання під час процедур закупівлі товарів, робіт та послуг;
- застосування практик неконкурентних процедур закупівель у зв’язку з відсутністю конкуренції з технічних причин;
- упереджене формування необхідних технічних характеристик закупівлі під одного виробника;
- маніпуляції умовами постачання та оплати товарів, робіт і послуг з метою створення конкурентних переваг для раніше узгодженого учасника;
- закупівля товарів, робіт та послуг без виробничої потреби;
- неправомірні переваги окремим суб’єктам господарювання при наданні послуг з вантажних перевезень;
- планування потреб та визначення пріоритетності закупівель АТ «Укрзалізниця» в інтересах заздалегідь визначених постачальників;
- призначення посадових осіб керівної ланки підприємства за отримання неправомірної вигоди або в інтересах сторонніх осіб.
«Необхідність впровадження антикорупційних ініціатив НАЗК в діяльності державного підприємства наразі стає актуальнішою. Підтвердженням цьому є викриття НАБУ та САП у травні цього року схеми отримання неправомірної вигоди одним з посадовців УЗ за сприяння в укладенні договорів з «потрібними постачальниками» для потреб підприємства. Пізніше одній з підозрюваних обрали запобіжний захід у вигляді тримання під вартою», — зазначається у дописі.
У НАЗК наголосили на тому, що всі державні компанії (передусім ті, які мають стратегічне значення для держави) мають працювати над усуненням корупційних ризиків у своїй діяльності. Тож Агентство запропонувало АТ «Укрзалізниця» конкретні рекомендації з метою мінімізації корупційних ризиків, зокрема:
- запровадження процедури ефективного контролю за дотриманням законодавства про публічні закупівлі на всіх етапах від ініціювання закупівлі до виконання договору;
- утворення незалежного Національного регулятора у сфері транспорту, що дасть змогу перейти до прозорих практик формування тарифів;
- надання прозорості внутрішнім та зовнішнім процесам підприємства, зокрема відкрите призначення посадових осіб керівної ланки підприємства, запровадження ефективної системи роботи з клієнтами у сфері вантажних перевезень.
«Впровадження цих рекомендацій суттєво знизить корупційні ризики та може покращити фінансові результати держкомпанії. Попри потужну допомогу партнерів України в час війни наша держава має рахувати кожну гривню і не допускати фінансових втрат через корупційні схеми», — наголошується у дописі НАЗК.
Детальніше з дослідженням можна ознайомитись за посиланням.
- intense_featured_gallery:
- intense_featured_image_type:
- standard
- intense_image_shadow:
- null
- intense_hover_effect_type:
- null
- intense_hover_effect:
- 0
- intense_featured_audio_url:
- intense_featured_video_type:
- intense_featured_color:
- intense_post_subtitle:
- intense_post_single_template:
