В УЗ пояснили зниження розрахункових швидкостей руху вагонів на січень

Зниження розрахункових середніх швидкостей вагонів Укрзалізниці на січень 2023 року, зокрема, для маршрутних відправлень, пов’язано з падінням фактичної швидкості у грудні 2022 року, що сталося через низку масованих російських обстрілів та затримки поїздів. Про це повідомляє Rail.insider із посиланням на інформацію заступника директора департаменту комерційної роботи АТ “Укрзалізниця” Валерія Ткачова у телеграм-каналі, присвяченому залізничній логістиці. 

“У грудні – 5 грудня, 17 грудня та 20 числах – були удари по енергосистемі України. Протягом 2—5 діб рух призупинявся, а потім поступово відновлювався. Наразі ми всі маємо відключення електроживлення по всій країні. Приоритет відновлення руху надавався пасажирському руху, також теплотяга надавалась приоритетно пасажирському руху», – зауважив він.

Представник перевізника також додав, що загалом по енергосистемі, і по мережі УЗ зокрема, йде процес лімітування споживання електроенергії.

«По окремих дільницях енергетиками обмежується кількість локомотивів на дільниці, також обмежується маса поїздів на окремих дільницях. Тому ці негативні фактори вплинули на швидкість руху поїздів у грудні місяці», – написав Валерій Ткачов.

Крім того, на маршрутну швидкість зерновозів, за словами представника УЗ, вплинули затримки вагонів у порту Ізмаїл та на західних переходах.

“УЗ щомісячно оголошує фактичну швидкість руху зерновозів, яка була зафіксована протягом минулого місяця (інформацію надає ГІОЦ). Якщо швидкість руху для маршрутних відправлень виявляється меншою за швидкість повагонних відправлень, швидкість маршрутів зрівнюється з повагонними відправленнями (що і було зроблено наразі)”, — написав він.

Динаміку зміни встановлених Укрзалізницею швидкостей руху вагонів протягом останніх місяців року можна побачити тут.