За годы независимости завод «Антонов» построил 16 самолётов

На серийном заводе «Антонов» (бывший завод «Авиант»), за годы независимости было построено 16 новых самолётов.

Самолеты-прототипы, в том числе Ан-178, построенные для демонстрации и проведения испытаний, а также самолёты, созданные на Харьковском авиационном заводе при подсчете не учитывались. Об этом сообщили в пресс-центре предприятия, пишет HYSER.

«Непосредственно серийным производством предприятие начало заниматься лишь в конце 2009 года, когда к АНТК им. О.К.Антонова решением правительства был присоединен серийный завод — на момент объединения он был практически остановлен, не выпускалось ни одного самолёта», — говорится в сообщении.
Объёмы серийного производства на заводе «Авиант», начиная с 2009 года, выглядят следующим образом:
2010 г.: 1 – Ан-148;
2011 г.: 3 – Ан-32;
2012 г.: 3 – Ан-32, 2 – Ан-148, 1 – Ан-158;
2013 г.: 2 – Ан-158;
2014 г.: 2 – Ан-158;
2015 г.: 1 – Ан-148, 1 – Ан-158.

Отметим, что в 2015 году «Антонов» завершил строительство первого испытательного образца Ан-178, в этом году — второго экземпляра. Оба самолёта проходят испытания. Кроме того, сейчас «Антонов» достраивает прототип самолёта Ан-132, который создается совместно с партнерами из Саудовской Аравии.

На госпредприятии также сообщили, что за годы независимости Украины ГП «Антонов» разработал, построил, испытал и сертифицировал целый ряд новых самолётов. Это военно-транспортный самолет Ан-70, пассажирские Ан-140, Ан-148, Ан-158 и их модификации, многоцелевой Ан-38, различные модификации Ан-74, в том числе грузопассажирский Ан-74, ТК-300 и медицинский Ан-74-100С, три новых модификации Ан-124-100 «Руслан», новые варианты Ан-2 (Ан-3Т, Ан-2-100). Возобновлен и сертифицирован для коммерческой эксплуатации транспортный Ан-225, проводятся сертификационные испытания нового транспортного Ан-178.

Почему завод начал заниматься серийным производством лишь с 2010 года, а не ранее? Стоит отметить, что именно эти годы припадают на времена правления Виктора Януковича.