В предоставленных Министерством обороны России «доказательствах» — документации, которая указывает на якобы украинскую принадлежность ракеты комплекса «Бук», которой был сбит рейс МН-17, обнаружены следы вероятной подделки, пишет российская «Новая газета«.
Российские военные отталкивались от данных Joint Investigation Team, в том числе от серийного номера двигателя ракеты — 8869032, который вместе с остатками корпуса голландцы предъявили в мае 2018 года на своей презентации под Утрехтом. Тогда JIT смогла установить, что двигатель с таким номером был произведен на оружейном заводе в подмосковном Долгопрудном.
17 сентября представители Минобороны России на специальном брифинге представили, как они утверждают, документы архива Долгопрудненского завода: «сводную ведомость на изделие», «восстановленный подлинник формуляра на двигатель» и «журнал принятой продукции».
Номер двигателя 8869032, опубликованный голландцами, присутствует в первых двух документах. Например, в «восстановленном подлиннике формуляра» рядом с номером 8869032 присутствуют цифры 8868720, значащиеся как серийный номер уже собранного изделия. В обоих «документах» указана дата производства ракеты: 24 декабря 1986 года.
Представитель российского минобороны заявил, что-де зная эти данные, можно узнать, куда ракету направили после изготовления. Так, в рукописном журнале напротив «уникального номера ракеты» 8720 указано и место отправления — в/ч 20152 (воинская часть в Тернопольской области на западе Украины), ныне известная, как 223-й полк ПВО Вооруженных сил Украины, база которого находится в Стрые.
При этом представитель минобороны ушел от ответа на вопрос, отчего вместо оригинального «формуляра на двигатель», публике предъявили «восстановленный подлинник формуляра на двигатель».
Однако как следует из ГОСТА СССР 19.601-78, принятого 1 января 1980 года и до сих пор действующего на территории России, восстановленный подлинник документа может быть изготовлен только после составления акта о списании пришедшего в негодность или утерянного подлинника.
В бумаге, согласно правилам восстановления подлинников, определенным ГОСТом, стоят отметки лица, ответственного за заполнение. В документе как минимум на четырех листах имеется фамилия и подпись сотрудницы Дмитриевой, а также дата заполнения: 14 января 1986 года.«Дата изготовления собранного изделия» — 24 декабря 1986 года — значится в этом же формуляре.
Таким образом, согласно данным Минобороны РФ, выходит, что копию Дмитриева изготовила почти за год до выхода оригинала формуляра.
«Этот факт порождает вопросы: кто и когда мог вмешаться в созданный Дмитриевой документ, который, вероятно, не имел отношения к ракете, выпущенной по «Боингу»?», — пишет газета.
В этом контексте обращает на себя внимание и почерк заполнителя второго «документа», предоставленного на обозрение российскими военными — «сводной ведомости на изделие». Заметно, что бумагу заполняет один человек: автор в особой стилистике выписывает цифру 2, каждый раз выводя петлю наверху и внизу.
Однако в оглавлении ведомости, где указан серийный номер «изделия» — 8868720, цифра 2 выписана по-другому. Также заметно, что при написании последних двух цифр использовалась более светлая тушь.
- dsq_needs_sync:
- 1
