Человечество, с восторгом окунувшееся в промышленную революцию, за чуть больше чем полтора века смогло навредить самому себе на много лет вперед. Сейчас заметно возрос интерес к экологической теме, в связи с чем мир начал постепенно переходить на альтернативные источники энергии, возводить «зеленые» сооружения и строить умные города.
Автомобилестроение не отстает, медленно, но уверенно, набирает популярность электрический транспорт. Электрокары снова возвращаются на наши дороги, причем с начала XXI века – гигантскими шагами. Возможно, интерес подстегнула постоянно растущая цена на нефть, а возможно – новая модель электромобиля от Tesla Motors. К тому же в настоящее время усовершенствована сеть станций для зарядки, и стоимость таких автомобилей стала снижаться. Как бы то ни было, крупные автомобильные концерны начали настоящее соревнование между собой по созданию транспорта, работающего с электрическим мотором и не уступающего автомобилям внутреннего сгорания по своим характеристикам.
В наступившем 2019 году можно ожидать появление давно обещанных новинок как от европейских, так и от азиатских производителей. Вот некоторые из них.
Audi e-tron
– долгожданную модель от немецкого концерна представили общественности еще в конце 2018 года, серийный же выпуск обещают начать в середине 2019. Внешний вид на первый взгляд не поражает футуристичностью, но в деталях она присутствует. Так, привычные боковые зеркала заменены здесь камерами, передающими изображение на дисплей панели управления. Автомобиль работает на двух электромоторах, что позволяет, во-первых, разгоняться до 100 км/ч за меньше чем 5 секунд, а во-вторых, преодолевать без подзарядки порядка 500 километров.
Электрокар LSEV
– разработка XEV (Италия), поразительная тем, что этот микроавтомобиль, рассчитанный всего на двух пассажиров, сделан практически полностью на 3D-принтере. Весь корпус, исключая сиденья, стекла и зеркала – распечатан. Такой подход позволяет собрать автомобиль за три дня, значительно уменьшить использование рабочей силы и, соответственно, сделать кар доступным по цене. Стоимость всего в 7,5 тысячи долларов едва ли не самый большой плюс этой новинки. Другие ее характеристики не такие впечатляющие: максимальный разгон до 70 км/ч и расстояние на одном заряде не более 150 километров.
Rimac C_Two
Мощный, в некотором роде даже спортивный электрокар Rimac C_Two представили в середине прошлого года Rimac Automobili. Хорватские производители наделили свой автомобиль не только поразительной выносливостью, но и впечатляющим внешним видом. Агрессивный и элегантный корпус сочетается с начинкой, позволяющей разгон до 415 км/ч и возможностью передвигаться без подзарядки до 660 километров.
Urban EV от Honda
намеренно выдержан в стиле «гостя из будущего». Оригинальный дизайн, вдохновленный фильмами в жанре урбанистической фантастики, смотрится в целом интересно. Производитель позиционирует эту модель как стартовую для нового электрического семейства. Особо отмечаются новинки в разработке сверхлегкой батареи и системы управления, опирающейся на световые оптические экраны. Как это будет сказываться на общих характеристиках – пока загадка, поскольку первый автомобиль выйдет с конвейера только в 2020 году.
Mercedes-Benz EQ
– еще одна модель электромобиля, открывающая целое семейство. Публике EQ была представлена еще в 2016 году, в то же время на рынок она выйдет не ранее 2022 года. Компания возлагает на этот спортивный внедорожник большие надежды, предполагая, что бренд составит едва ли не четверть мировых продаж «Mercedes». Полноприводная модель с двумя электромоторами действительно имеет отличные характеристики: разгон до 100 км/ч в течение 5 секунд и мощная батарея, зарядки которой хватит для преодоления 450 километров.
Mission Е (Taycan)
Новинка от Porsche – электрокар Mission Е (Taycan). Компания акцентирует внимание на том, что это её первый автомобиль, работающий на литий-ионной батарее. Причем это не какой-нибудь скромный семейный мини, а роскошный спортивный автомобиль. Два электродвигателя работают на переднюю и заднюю ось, позволяя набирать разгон до 100 км/ч за 3,5 секунды, а 200 км/ч выжимать уже через 12 секунд. Идеальный баланс мощи и скорости виден даже визуально: изящный, но динамичный дизайн не может не привлекать внимание. Porsche утверждает, что приобрести Mission Е можно будет уже в этом году.
Кроссовер I.D. Crozz
Volkswagen в текущем году тоже представит свой вариант электрокара — кроссовер I.D. Crozz. Спокойный дизайн и современная начинка делает его достойным соперником на рынке электрического транспорта. Изюминка данной модели заключается также в том, что шасси подходит к любому кузову, а скорость до 180 км/ч позволяет уверенно двигаться по любым дорогам. Запас батареи рассчитан на расстояния до 500 километров, что делает модель вполне конкурентоспособной.
Roewe Marvel X
– электрический внедорожник китайского происхождения. Несмотря на то, что модель электрокара была показана на автосалоне в Пекине еще весной 2018 года, о нем известно немногое. При этом внедорожник позиционируют как основного соперника Tesla Model X. Полный привод, рабочее расстояние до 500 километров и быстрый разгон – это далеко не все, что предлагает Marvel X. Судя по заявлениям разработчиков, внутри водителя ожидает настоящий техно рай.
Iconiq Seven
Еще одна многообещающая новинка 2019 года – китайский Iconiq Seven. Агрессивный и несколько угловатый внешний вид создает футуристичный образ электромобиля. Хотя модель была заявлена еще в 2016 году, ее серийное появление планируется к концу 2019 – началу 2020. Правда, сразу в двух модификациях – как вариант Premium и VIP. Помимо батареи емкостью 89,0 кВ/ч и пробега без подзарядки до 400 километров, производители обещают в скором времени переход на беспилотное вождение.
И еще один ожидаемый азиат –
Электрокар Kia Niro EV
Южнокорейский автомобиль обладает приятным дизайном, «умной» начинкой, аккумулятором вместимостью 64,0 кВт/ч. и пробегом до 400 километров на одном заряде батареи. Планируются широкие продажи, а значит, Niro EV можно будет увидеть не только на родных дорогах, но и в Европе и США.
- intense_post_subtitle:
- intense_post_single_template:
- intense_featured_gallery:
- intense_featured_image_type:
- standard
- intense_image_shadow:
- null
- intense_hover_effect_type:
- null
- intense_hover_effect:
- 0
- intense_featured_audio_url:
- intense_featured_video_type:
- intense_featured_color: