• Українська
  • Русский

Украина запустила новые поезда в Европу без пересадок: куда можно доехать

Сегодня, 12 сентября, из Ужгорода по евроколее отправились первые поезда в Европу.

Подробнее о запуске прямых рейсов из Украины в ряд европейских городов и расписании их движения, — читайте в материале РБК-Украина ниже.

Какие прямые рейсы из Украины отправились сегодня в Европу

Согласно информации вице-премьер-министра по восстановлению Украины — министра развития общин и территорий Алексея Кулебы, сегодня по евроколее отправились первые поезда из Ужгорода в Европу.

Он уточнил, что 280 пассажиров поехали прямыми рейсами в:

  • Братиславу;
  • Будапешт;
  • Вену.

«Это — начало регулярного сообщения, которое открывает для украинцев новые возможности путешествий в европейские столицы», — подчеркнул чиновник в своем Facebook.

Он добавил, что этот запуск открывает «новую страницу интеграции Украины с Европейским Союзом».

«Украинские города получают прямое железнодорожное сообщение с ЕС, а наша инфраструктура становится частью общего транспортного пространства», — объяснил министр.

Речь идет о таких поездах:

  • №961/618 «Ужгород — Братислава» (ежедневно);
  • №146 «Ужгород — Будапешт — Вена» (ежедневно).

Кроме того, отдельно с 12 сентября 2025 года стартовал новый маршрут №644/647 по евроколеи: «Захонь — Берегово — Боржава».

«Он напрямую соединит Берегово с железнодорожным узлом в Захоне, откуда отправляются поезда по всей Венгрии», — поделился чиновник.

Кулеба сообщил также, что с декабря 2025 года — после обновления графика — пассажирам будут предложены удобные стыковки с внутренними рейсами (в том числе — больше ночных поездов).

Напоследок министр напомнил, что строительство и запуск проекта стали возможными благодаря сотрудничеству «Укрзализныци» и Министерства развития общин и территорий, а также поддержке Европейской Комиссии (программа Connected Europe Facility) и Европейского инвестиционного банка.

«Спасибо украинским железнодорожникам и нашим европейским партнерам, которые сделали возможным этот проект. Это первая колея евростандарта, которую в современной истории Украины построили с нуля«, — подытожил эксперт.

Тем временем заместитель руководителя Офиса президента Украины Виктор Микита сообщил, что запуск первых поездов из Украины по евроколее — «важное событие, которое демонстрирует практическую интеграцию Украины в европейское сообщество».

«Вместе с заместителем министра внешней экономики и иностранных дел Венгрии, парламентским государственным секретарем Левенте Модьором и заместителем министра иностранных дел Украины Александром Мищенко дали старт первому поезду №146, который сегодня отправился по новой узкой евроколее», — поделился чиновник в своем Facebook.

По его словам, речь идет про:

  • единый европейский стандарт транспортной инфраструктуры;
  • единые правила;
  • единые требования к комфорту и обслуживанию.

«Все это — здесь и сейчас, для украинцев и иностранцев в независимой стране», — добавил Микита.

Он отметил: «люди хорошо знают, что это направление является чрезвычайно загруженным во всех пунктах пропуска. А пересадки, которые раньше приходилось делать в Чопе, были не слишком удобными и занимали определенное время».

«С сегодняшнего дня каждый может выбрать поезд для путешествий, который соединил Ужгород со столицами Венгрии и Австрии и будет курсировать ежедневно», — подчеркнул представитель ОП.

По какому расписанию движутся запущенные поезда в ЕС

Несколько позже в пресс-службе АО «Укрзализныця» в Facebook подтвердили, что запуск прямых рейсов из Ужгорода в Братиславу, Будапешт и Вену стал возможным благодаря строительству пути европейского стандарта — впервые за время независимости Украины — между Чопом и Ужгородом.

Кроме того, пассажирам рассказали о расписании движения этих поездов.

Поезд №961/618:

  • Ужгород (8:09) — Братислава (18:33);
  • Братислава (11:27) — Ужгород (22:35).

Поезд №146:

  • Ужгород (8:09) — Будапешт (14:20) — Вена (17:20);
  • Вена (10:42) — Будапешт (13:19) — Ужгород (22:35).

Отмечается, что билеты доступны:

  • в приложении УЗ;
  • на сайте «Укрзализныци»;
  • на сайтах венгерских и словацких железных дорог.
intense_post_subtitle:
intense_post_single_template:
intense_featured_gallery:
intense_featured_image_type:
standard
intense_image_shadow:
null
intense_hover_effect_type:
null
intense_hover_effect:
0
intense_featured_audio_url:
intense_featured_video_type:
intense_featured_color:
Tagged under

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *