После того как суд Лейпцига разрешил вводить запрет на движение автомобилей которое основано на дизельном топливе, жители ФРГ стали массово избавляться машин на тяжелом топливе.
В результате малого спроса , цены на эту енргию резко снизились.
После этого немцы стали избавляться от дизелей доставляя их в Восточную Европу.
Так в 2017 году экспорт этих авто вырос со 197 до 233 тыс. ед. в сравнении с 2016-м, из которых только в Украину было ввезено 16 тыс. (в два раза больше, чем годом ранее). Также б/у дизели активно направляют в Румынию, Польшу, Чехию, Болгарию и другие восточноевропейские страны.
Но ситуация будет иметь свое продолжение: под запрет в ФРГ могут попасть не только дизеля стандарта ЕВРО-4 и ниже, но и ЕВРО-5. Это при том, что из 15 млн таких авто по всей стране современной эконорме ЕВРО-6 отвечают только 4 млн авто.
- dsq_needs_sync:
- 1
