Киев и аэропорт «Борисполь» соединят скоростной железнодорожной линией. Об этом на своей странице в Facebook написал премьер-министр Украины Владимир Гройсман.
«Правительство поддержало строительство линии скоростного железнодорожного сообщения с аэропортом «Борисполь». Строительство должны начать не позднее 1 июня, завершить — в декабре 2018 года», – отметил Гройсман.
Он добавил, что добраться до аэропорта на поезде из Киева можно будет за 35 минут. Стоимость билета — 80-120 грн.
В Кабмине отмечают, что согласно проекту строительства, линия будет проложена от вокзала «Киев-Пассажирский», через станцию «Выдубичи» до терминала D аэропорта «Борисполь».
«Подвижной состав, который будет использоваться на линии — 11 поездов PESA 620м на 91 место и 2 поезда PESA 630м на 192 места. Все поезда в течение 6 месяцев будут подготовлены к эксплуатации. Они смогут перевозить не менее 2,67 млн пассажиров в год», – говорится на сайте правительства.
В то же время и. о. председателя правления ПАО «Укрзализныця» Евгений Кравцов в Facebook отметил, что для строительства этой линии необходимо 720 млн гривен.
Впервые идея соединить Киев и аэропорт удобным и дешевым ж/д сообщением возникла перед Евро-2012. Лоббистом «Воздушного экспресса» был глава Госинвестпроекта Владислав Каськив. В июле 2011 года созданное при Госинвестпроекте госпредприятие Дирекция по строительству и управлению национального проекта «Воздушный экспресс» и Экспортно-импортный банк Китая подписали контракт на 372 млн долларов. Проект предусматривал финансирование строительства железнодорожной линии Киев-Борисполь, четырех вокзалов, закупку пяти электропоездов и сооружение второй взлетно-посадочной полосы в аэропорту.
Первый транш в размере 52,1 млн долларов китайский Эксимбанк выделил в 2013 году. Эти деньги должны были пойти на подготовку проекта и выкуп земельных участков под будущей трассой. Второй транш в 320 млн долларов должен был поступить сразу после начала строительства. Его Украина так и не получила. Это связано со снижением пассажиропотока в аэропорту в 2014 году.
Позже обсуждались два варианта железнодорожного сообщения между Киевом и аэропортом «Борисполь».
Первый — легкое метро: строительство наземной ветки от станции метро «Красный хутор» или «Бориспольская» в город Борисполь с ответвлением к аэропорту. Второй вариант предполагал соединение трамвайной сети Киева с существующей железнодорожной магистралью Киев — Полтава — Харьков в районе ст. им. Георгия Кирпы и последующее ответвление линии к аэропорту «Борисполь».
- dsq_needs_sync:
- 1
